新别克纯电 E5 为何成为油车老司机 “油换电” 首选？
对于许多开惯了油车的老司机来说，如今面对新能源汽车的浪潮，心里难免有些纠结。想换电动车，又担心安全问题、空间不够舒适、保值率低等一系列问题。而就在近日，新别克纯电 E5 焕新上市，以 14.99 万元起的一口价，以及诸多领先优势，为油车老司机们带来了理想的 “
油车
40万增程车，两年体验竟不如油车？续航焦虑、保值率低成痛点
近期，一位增程车车主对两年前购车时的决定表达了深深的懊悔。当初，他被销售人员口中的“鱼和熊掌兼得”方案深深吸引，以为找到了解决续航焦虑的终极答案。然而，现实却给了他当头一棒。
一口价14.99万起，别克新E5试驾的新旧体验
说实话，新款别克 E5 在动态方面的调整并不大，大概是因为老款车主们对其动态感受和体验较为满意。首先在隔音表现上，从油车时代起，别克对隔音降噪就给用户留下了深刻印象，而在电车时代，这一优势得到了进一步强化。新款别克 E5 配备了双层夹胶玻璃、全车 20 处声学
12万不到，告别油车焦虑，21年特斯拉Model3代步优选
随着电动车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）已经成为这个领域的领头羊，而Model 3则是其旗帜性的车型。对于许多人来说，拥有一辆Model 3不仅仅是选择一种交通工具，更是在拥抱未来的出行方式。而选择购买一辆Model 3，也变得越来越引人深思。今天我们要
崔东树回应只买油车不买新能源车：基于个人情况选择
此言论引发了不小的争议，据凤凰网财经官微消息，崔东树本人今天发布朋友圈回应称，这是基于个人情况选择，被部分文章断章取义、曲解本人愿意。
巴西开14小时网约车血赚860！比亚迪元PLUS把油车司机卷哭
巴西博主光头哥专门拿ATTO3也就是我们说的元PLUS在巴西开了一天的网约车，大概14个小时收入高达667雷亚尔，折合人民币860块左右。什么概念？在巴西同等级其他开大众、菲亚特的网约车，巴西司机一天的收入也只有400-500雷亚尔，这还没算得交油钱和100雷
2025 选车攻略：纯电 5 年省 6 万，油车残值暴跌 ！3 类人抄作业不踩坑
手握20万想买车，却在4S店纠结到头晕？燃油车加油方便但怕贬值，纯电车省钱却担心续航，混动车型种类多到像在做数学题——增程式、插电混、油电混到底啥区别？作为开了燃油车、换过电车的老司机，今天结合最新政策和技术，手把手教你根据需求选对车，避开90%的坑！
别克E5纯电新升级：47项优化，能否成为油车换电首选？
上汽通用别克近日正式揭晓了新款纯电E5的全面设计细节，包括外观、内饰以及基于奥特能2.0平台的深度技术革新。此次推出的车型，意在吸引那些有购车经验但仍对电动车持观望态度的成熟消费者，通过47项核心优化，重新定义了这款中大型纯电SUV的市场定位。
“油车换电车”大可放宽心之选 别克纯电E5公布外观内饰
6月10日，别克品牌公布越级质享大五座SUV——新别克纯电E5的外观内饰及更多产品信息。基于用户反馈，新车较现款E5由内到外进行了多达47项改进与提升，覆盖设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度。新别克纯电E5首次搭载奥特能2.0多元驱动平台，将凭借
别克纯电 E5 再曝猛料：老司机 “油换电” 的安心之选
前言：别克纯电E5被誉为“宝藏电动车”，自诞生之初就以超行业的电池安全标准和全场景逐层级安全防护，提前满足“电池新国标”，交付至今，累计安全行驶已超过9亿公里，并多次蝉联权威机构“最保值国产纯电中大型SUV”认证，收获一众市场口碑。
别克新纯电E5登场，47项升级，让你“大可放宽心”
各位想换电车又有点小纠结的朋友们，尤其是那些开惯了靠谱油车的“老司机”们，好消息来了！别克刚刚（6月10日）公布了新纯电E5的详细“家底”。外观、内饰一大堆硬核升级。这款定位“越级质享大五座SUV”的新车，这次可不仅仅是小打小闹的改款，而是带着满满的诚意和足足
新别克纯电E5焕新上市，47项升级助力油车用户安心换电
上汽通用汽车正式发布新款别克纯电E5，这款基于奥特能2.0多元驱动平台的越级大五座SUV，针对成熟油车用户的“油换电”痛点，进行了多达47项改进，覆盖设计、性能、智能与舒适维度。新车以“大可放宽心”为核心理念，旨在消除用户对安全和品质的顾虑，成为电动出行进阶之
50岁车主的选择：放弃小米、问界，为何坚定提走新款Model Y长续航
当新能源浪潮席卷而来，50岁的她，毅然告别了相伴十余年的日产奇骏，最终在小米SU7、华为问界等热门新车中，选择了刚刚焕新的特斯拉Model Y长续航版。是什么让她做出了这个决定？这款上市已有一段时间的“老将”焕新后，又带来了哪些惊喜和挑战？一起来听听这位真实车
新别克纯电E5 大可放宽心
今天，别克品牌宣布，越级质享大五座SUV——别克纯电E5新款即将焕新上市。基于用户反馈，新车较现款E5由内到外进行了多达47项改进与提升，覆盖设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度。
日产轩逸6.98万起，油耗3.9L挑战电车，油车绝地反击能否成功？
近日，汽车市场迎来了一枚震撼弹，2025款日产轩逸经典版以6.98万元的裸车价（终端优惠后）横空出世，这一价格不仅令人咋舌，更将性价比之战推向了新的高度。据称，该车在综合路况下能实现一箱油行驶900公里的惊人续航，市区油耗也仅为6.5升/百公里，而其混动版本更
10来万家用车，就是要便宜又够大
5月的乘用车零售销量刚刚出炉，193万辆的成绩同比去年5月增长13%，较上月增长10%，今年以来累计零售880.2万辆，同比增长9%。而这其中新能源车零售达105.6万辆，渗透率为53.5%，单月渗透率再次超过了50%，今年1-5月新能源车累计零售438万辆，
“价格战”持续不用急！10w买降价油车还不如选国产新势力
近两年，伴随着汽车市场“价格战”的持续，很多消费者在选车的时候都不愿意再为“面子”买单，更加注重车辆本身的产品力。特别是国产造车新势力在近年来所推出的出行在产品力和口碑方面都可以做到不错，而零跑旗下的车型主要10万-20万级市场，也是很多消费者选车时比较关注的
假如自己开瑞虎8升自驾出行
新能源车的出现，实现了普通人买豪车的愿望，新能源车全面升级，全面智能化，有些技术优先油车，这就是新能源汽车也有很多缺点，也是当下养的起用的起，就令人心动，让许多人购买。这篇文章用如果的形式想着开瑞虎八升出行到底有哪些方便。
咱老百姓买家用车，记住这6点，不容易后悔
对车不了解的朋友，先看销量榜，丰田、大众、日产、比亚迪、吉利这种销量榜常客，或者说新能源的“三剑客”这些都是可以考虑的。
【提车俩月真实体验】从云南到贵州，我被奕派 008 纯电六座拿捏！
作为一个在云南做文旅项目的“小蜜蜂”，每周不是在各个野地晃荡找地方，就是在昆明周边看项目。以前开的北汽新能源小车续航才 180 公里，跑远点就得掐着表找充电桩，生怕撂半道上，你试过带着慢充找老乡在村子里插着220V的电源，每小时充一度电的尴尬么，小车的慢充真的